平凉市公安局关于对市政协五届五次会议第92号提案办理情况的答复

贵委 提出的 “ 关于加强 对老年代步车监督管理 的提案 ” 收悉， 感谢 贵 委对我市交通秩序的关心和交管工作的支持。该 提案 准确指出了当前 “老年代步车”在路面通行、安全性能及交通违法中存在的诸多隐患 ， 切中民生痛点。针对该提案， 我局高度重视，立即组织相关部门专题研究， 强化源头监管、路面管控和宣传教育， 现将 办理情况 答复如下：

一 是 在推动立法立标方面，积极衔接 。 由于标准制定和立法权限主要在国家层面，我们全力做好配合与承接。 据悉 ， 国家 工信部 目前正在 牵头修订的《纯电动乘用车技术条件》拟将低速四轮车纳入 “微型低速纯电动乘用车”管理，国家《道路交通安全法》 的 修订也在 同步 推进中。 我们在做好 市内代步车保有量 和 使用状况 的前期 摸底 工作的同时 ，将密切关注、及时跟进，待国家上位法明确后，第一时间细化落实登记、通行、驾驶人资格等核心制度，确保无缝衔接。

二 是 在强化源头监管方面，严把关口 。 源头管控是遏制增量乱象的关键。 目前， 我市 暂 无低速电动车生产企业， 我们 将监管重心 全力 放在流通环节 。市公安局主动联合市场监管等部门 对全市电动车销售门店进行 深度 排查，严禁销售未经 3 C认证、不符合《电动自行车安全技术规范》或国家拟出台的低速车标准的“老年代步车”产品。 严查 销售商私自加装增程器、改装电池、拆除限速装置等违法行为，从销售端消除安全隐患。重点查处以 “无需上牌、无需驾照”为噱头的虚假宣传行为，对误导消费者的商家依法予以警告、罚款。

三是 在规范使用管理方面 ,精准宣教 。 聚焦老年人、子女家属两大群体开展定向宣传，通过社区 “敲门行动”、乡村大喇叭、短视频新媒体等渠道，讲解非标代步车碰撞防护差、事故赔付难等安全隐患； 目前，已走访车主 1300余人，线上发布警示信息28条， 曝光涉代步车典型交通事故案例 71起 ；联动学校开展家校宣传 13场 ，鼓励子女劝导家中老人摒弃违规代步车，构建家庭监督防线。

四是在整治力度方面，常态严管。 交通管理部门 常态化组织专项整治行动，构建 “定点严查+动态巡逻”执法 新 模式，持续压缩非标代步车违法上路空间。依托机关执法 巡查 队、基层大队开展错峰整治，严查非标老年代步车 悬挂套用机动车号牌、闯红灯、逆行等交通违法行为， 累计查处违规代步车各类违法 570 余起 ，查处自制号牌 314副，警告教育620余人 。

二、 下一步工作措施

针对贵委提出的建议，我们将重点做好以下工作：

一是 积极推动标准落地。 国家工信部 就《纯电动乘用车技术条件》（ GB/T28382)修订稿 已于 2021年公开征求意见,待国家标准及低速电动车规范管理政策正式发布后，我们将第一时间跟进宣贯，并依据新规对生产、销售企业实施严格监督。

二是 持续 加强安全管控 。 全市公安交管部门将进一步提高思想认识， 立足自身职责， 会同相关部门 持续抓好销售源头管理、路面秩序管控。 认真开展道路管理综合执法，进一步加强基层力量配备，强化路面巡查管控，严查 重点车辆 随意掉头、乱停乱放、违法占道等违法行为，维护 市域 交通秩序安全有序 。 督促县（市、区）加快城区各类交通标志、交通附属设施建设，加强车辆分流疏导，减轻城市道路交通压力。科学划定停车位，满足群众停车需求 。

三 是 深化老年群体宣传 。 积极推进道路交通 安全 知识 宣传 “ 七 进 ”活动，充分发挥报刊、网络、电视等新闻媒体的主阵地作用，全方位宣传城市交通管理各项法律法规，倡导文明出行方式，不断提高交通参与者的交通安全意识。 深入社区、老年活动中心等场所，通过发放《购车提示》、播放警示视频等方式，引导老年消费者自觉抵制购买违规车辆，提高安全防范意识。 以中心城区为重点，对 老年 违法驾驶人采取现场处罚与口头教育并举的方式，引导 其 遵章守 法 ，共同维护辖区交通秩序。

联系单位及电话：平凉市公安局 8213021

202 6 年 7 月 20 日