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MG4 2026款 437 从容版怎么样_优缺点

汽汽车之家 2026-09-23 00:00 10 阅读 1262 字

MG4 2026款 437 从容版 认证

出于用车成本考虑,确定了买一台纯电车型之后也对比了好几款车型,最后敲定MG4。主要的感受就是车身尺寸很适合城市代步,车身不长,在潍坊老小区以及一些狭窄车位,停车、掉头都非常省心。特别适合日常通勤以及接送孩子。

空间方面也够用,不追求彩电、沙发的效果,普通家庭日常使用挺合适的,后排可以坐两个孩子加一个成人。后备箱很深,周末一家人露营游玩行李物品都能放得下。

后驱开起来质感不错,起步平顺,动力响应跟脚,市区超车很从容。我平时日常通勤以市区道路为主,相比之前的油车用车成本很低。

底盘调校偏运动,遇到减速带、坑洼路面,颠簸感会比较直接,家里老人孩子坐的时候感受会明显一点。内饰大面积硬塑料比较多,夏天经过太阳暴晒之后,车内需要开窗通风一段时间。车机功能够用,但是软件生态不算丰富,娱乐类APP比较少。原车音响效果普通,对音质有追求的车友后期可以考虑升级。另外中控台强光之下在前挡风会有反光,自己买避光垫能够改善。

作为二胎家庭,买车最先考虑空间。前排调整好我的驾驶坐姿,后排空间还可以,两个小朋友在后排活动不会拘束。中间地板几乎全平,偶尔满载坐三个人,中间乘客脚部不会难受。后备箱下沉式设计,储物能力很好,日常家用完全够用,后排座椅放倒之后拓展能力更强。

后驱开着质感挺好,动力平顺,转向轻巧灵活,市区开很顺手。底盘偏运动,过减速带颠簸比较明显,高速车身稳定,胎噪风噪偏大,整体来说还可以

本人平时市区通勤居多,偶尔开空调,CLTC 437km,满电表显可以到440km左右,实际能跑到370‑390km,续航达成率可以。冬天低温续航表现后续再补充。

当初第一眼相中MG4,就是这个简约利落的造型。车身尺寸不大,属于紧凑两厢的样子,看着很精干。车头线条干净,大灯造型犀利,侧面腰线微微上扬,搭配轮毂,运动感恰到好处。车尾的扰流板是点睛之笔,不会过度浮夸。

内饰走简约实用路线,没有太多花里胡哨的装饰。360全景影像清晰度够用,在城区窄路、倒车停车的时候实用性很强,平时接送孩子,低速挪车安全感更高。座椅软硬适中,每天上下班长时间开车,身体不会特别累。

这个价位里面,一台后驱纯电家用车,整体综合实力是在线的。如果主要是城市通勤、家庭代步,追求好开好停、用车成本低,MG4值得实地试驾感受。没有完美的车,接受它的小短板,整体还是一台很适合普通家庭的代步电车。

智能化属于务实够用的水平。中控大屏操作反应流畅,语音控制识别还不错,调空调、导航直接说话就行。540°全景影像带透明底盘,在老小区挪车、停车特别实用。手机互联用起来方便。不过车机里面娱乐应用不多,没有高阶辅助驾驶,主要满足家用基础需求,追求丰富智能功能的车友要有心理预期。

精致女孩的第一台纯电代步车MG4

入手了MG4从容版,来聊聊

买了MG4不到一个月

我的MG是开了快一个月了

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