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第二代海豹07官图来了,这台“小海豹08”有点东西

汽汽车之家 2026-09-29 14:48 43 阅读 783 字

说实话,第一眼看到第二代 海豹07 ( 参数 | 询价 )的官图,我脑子里蹦出来的第一个念头就是:这不就是小一号的海豹08吗?比亚迪这次直接把海洋美学2.0的设计语言下放到了海豹07身上,整个车头的气场一下子就提上来了。最抓我眼球的是那套波浪形的分体式大灯,晚上点亮之后辨识度绝对拉满,年轻味儿特别冲,跟现款那种相对保守的风格完全是两个路子。

绕到侧身来看,线条处理得相当顺滑,从车顶往后带出一点点溜背的意思,视觉上很舒展。门把手换成了半隐藏式的,这年头不跟上这个潮流都不好意思跟人打招呼。尺寸这块我特意留意了一下,长宽高分别是5080、1960、1495毫米,轴距做到了2960毫米,跟现款一比,长、宽还有轴距都往上走了一截,空间表现应该会更从容。

虽然这次官图没怎么露出座舱内部的细节,但按照海豹08那套设计逻辑来推测,第二代海豹07的内饰大概率也会延续海洋网那套家族化的布局,旋转大屏、波浪线条这些元素应该都不会缺席。等后续有实车内饰图了,我再跟大家细聊。

车尾部分,贯穿式尾灯没跑,造型跟海豹08是一个模子刻出来的,细长细长的灯带让整个屁股看起来精神了不少,不像有些车尾设计得那么臃肿。晚上跟车的时候,老远就能认出来这是比亚迪海洋网的车。

这次动力才是重头戏。除了纯电版本继续提供300千瓦驱动电机之外,第二代海豹07新增了插混选项,由1.5T发动机加电机组成,发动机最大功率115千瓦,电机最大功率160千瓦,电池容量给到了38.029度,WLTC工况下纯电续航能跑245公里。这个纯电里程对于日常通勤来说基本可以当电车开了,跑长途又没里程焦虑,挺香的。定位依然是中大型车,所以别指望它走低价路线,但产品力确实比现款上了一个台阶。后续有更多消息我再跟大家同步。

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